{"id":25642,"date":"2021-08-12T07:57:53","date_gmt":"2021-08-12T07:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/majipparesor.se\/?p=25642"},"modified":"2026-03-18T18:34:17","modified_gmt":"2026-03-18T18:34:17","slug":"transportstrackor-med-harliga-upplevelser-i-norrland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/majipparesor.se\/?p=25642","title":{"rendered":"Transportstr\u00e4ckor med h\u00e4rliga upplevelser i Norrland"},"content":{"rendered":"

Resor genom Norrland kan erbjuda mer \u00e4n att bara komma fram till m\u00e5let. Transportstr\u00e4ckor med natursk\u00f6na vyer och intressanta stopp g\u00f6r resan till en del av \u00e4ventyret.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Vi\u00a0 \u00f6vernattar i Fun\u00e4sdalen efter v\u00e5r vandring och toppbestigning av Helags. Dagen efter \u00e4r vi lite tr\u00f6tta och ganska stela. Det \u00f6mmar lite h\u00e4r och d\u00e4r, men f\u00f6tterna m\u00e5r bra och det \u00e4r huvudsaken. Vi har ett hektiskt schema f\u00f6r v\u00e5ra semesterdagar och vill f\u00f6rst\u00e5s passa p\u00e5 att b\u00e5de bes\u00f6ka de nationalparker och landskapstoppar som ligger utmed v\u00e5r f\u00e4rdv\u00e4g. Det finns en hel del andra sev\u00e4rdheter och upplevelser som vi ocks\u00e5 passerar p\u00e5 bilresan norrut. N\u00e5gra av dem g\u00f6r vi ett stopp vid .<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fun\u00e4sdalen<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Infart mot v\u00e4gen till Flatruet fr\u00e5n Fun\u00e4sdalen.\u00a0<\/em><\/p>\n

V\u00e4gen \u00f6ver Flatruet<\/strong><\/p>\n

Det \u00e4r mycket som vi vill passa p\u00e5 att se under resans g\u00e5ng. Vi passerar bland annat v\u00e4gen via Flatruet hela fyra g\u00e5nger under v\u00e5r vistelse i H\u00e4rjedalen, dels i samband med vandring till Helags. Vi g\u00f6r ytterligare en tur och retur mellan Fun\u00e4sdalen och Ljungdalen eftersom jag vill g\u00f6ra en liten avstickare till den lilla s\u00f6ta byn Storsj\u00f6 Kapell f\u00f6r att spana in Storsj\u00f6 kyrka.<\/p>\n

Klart att det blir n\u00e5gra extra mil, men det \u00e4r inte vilka mil som helst, v\u00e4gen \u00f6ver Flatruet \u00e4r enast\u00e5ende vacker och kan g\u00f6ras hur m\u00e5nga g\u00e5nger som helst.<\/p>\n

L\u00e4s mitt inl\u00e4gg ”<\/strong><\/em>V\u00e4gen \u00f6ver Flatruet till Ljungdalen”<\/a><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Storsj\u00f6 Kapell<\/strong><\/p>\n

I den charmiga lilla orten Storsj\u00f6 finns den s\u00f6ta lilla kyrka som jag sedan barnsben varje \u00e5r alltid stannade till vid innan vi for hem fr\u00e5n fj\u00e4llen. Inte s\u00e5 intressant f\u00f6r ett barn kanske men minnet av den har alltid funnits kvar. Kyrkan g\u00e5r inte att gl\u00f6mma. Redan f\u00f6rra \u00e5ret var vi h\u00e4r men d\u00e5 var kyrkan under restaurering och t\u00e4ckt med presenningar och vi best\u00e4mde att \u00e5terkomma en annan g\u00e5ng.<\/p>\n

Och trots lite pressat tidsschema tar vi oss tillbaka till Ljungdalen och forts\u00e4tter d\u00e4rifr\u00e5n cirka 1,5 mil till Storsj\u00f6 Kapell. Och det \u00e4r v\u00e4rt den extratid det tar f\u00f6r kyrkan \u00e4r vackrare \u00e4n n\u00e5gonsin.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Till v\u00e5r stora f\u00f6rtjusning \u00e4r kyrkan \u00f6ppen och klart vi g\u00e5r in.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kyrkan byggdes i Storsj\u00f6 f\u00f6rsta g\u00e5ngen \u00e5r 1751 av sex b\u00f6nder. Den ombyggdes och utvidgades \u00e5r 1812 till nuvarande skick av byggm\u00e4stare Fransman i S\u00e4rvsj\u00f6. \u00c5r 1933 skedde en genomgripande renovering som \u00e5terst\u00e4llde kyrkans m\u00e5lningar. F\u00f6rmodligen har kyrkan restaurerats flera g\u00e5nger \u00e4ven utv\u00e4ndigt, senast f\u00f6rra \u00e5ret.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

J\u00e4mt – Norgev\u00e4gen<\/strong><\/p>\n

V\u00e4gf\u00f6rbindelser tv\u00e4rs \u00f6ver den skandinaviska halv\u00f6n uppkom redan i ur\u00e5ldrig tid. J\u00e4mt – Norgev\u00e4gen \u00e4r mycket gammal f\u00f6rbindelse mellan Bottenhavet och Atlanten. Dessa \u00f6st- v\u00e4stliga leder har haft l\u00e5ngt st\u00f6rre betydelse f\u00f6r vanligt folk \u00e4n statsmakternas riksgr\u00e4nser, eftersom de blev betydligt n\u00e4rmare \u00e4n att ta sj\u00f6v\u00e4gen runt.<\/p>\n

V\u00e4gen var viktig f\u00f6r j\u00e4mtar att n\u00e5 Norge, tidigt uppf\u00f6rdes f\u00e4rdmansstugor f\u00f6r skydd och \u00f6vernattning. Gamla k\u00e4llor kallar leden ”Kungsv\u00e4g” vilket kan tyda p\u00e5 att kungen \u00e5lagt b\u00f6nderna att s\u00f6rja f\u00f6r v\u00e4gunderh\u00e5llet.<\/p>\n

Idag \u00e4r v\u00e4gen till viss del \u00e5terskapad tillsammans med det moderna v\u00e4gn\u00e4tet. Leden \u00e4r r\u00f6jd och markerad som pilgrimsled mot Nidaros. Det har byggts enkla vindskydd som \u00f6vernattningsst\u00e4llen. P\u00e5 n\u00e5gra platser som till exempel i Storsj\u00f6 finns vandrarhem och camping f\u00f6r \u00f6vernattning. Storsj\u00f6 \u00e4r bel\u00e4get ungef\u00e4r halvv\u00e4gs mellan Sel\u00e5nger och Trondheim.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Storsj\u00f6 \u00e4r en litet samh\u00e4lle som ligger fint vid stranden av Storsj\u00f6n i Ljungans dalg\u00e5ng. Byn tillh\u00f6r Bergs kommun i J\u00e4mtlands l\u00e4n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rastplatser med det lilla extra<\/strong><\/p>\n

Vid l\u00e5nga bilresor \u00e4r det f\u00f6rst\u00e5s viktigt att rasta lite d\u00e5 och d\u00e5. I Norrland finns m\u00e5nga fina rastplatser, flera av dem ligger vid vackra forsar och sj\u00f6ar. Det \u00e4r l\u00e4tt att dr\u00f6ja sig kvar och bara vara. Det ser riktigt mysigt ut n\u00e4r husbilarna st\u00e4ller upp sig, plockar fram solstolar, fika och riktigt boar in sig.<\/p>\n

Det kan man knappast s\u00e4ga att vi g\u00f6r. Det brukar bara bli ett kort stopp, med kaffe och en l\u00e4ttare lunch p\u00e5 st\u00e5ende fot, ibland hinns det med liten godbit ocks\u00e5. Det finns helt enkelt inte tid f\u00f6r n\u00e5gra l\u00e4ngre raster n\u00e4r dagarna ska delas mellan transportstr\u00e4ckor, vandring och toppbestigningar. Detta \u00e4r ju givetvis ett sj\u00e4lvvalt projekt som b\u00e5de \u00e4r sp\u00e4nnande och roligt. Ibland blir det \u00e4nd\u00e5 ett par l\u00e4ngre raster f\u00f6r att njuta av alla h\u00e4rliga platser utmed v\u00e4garna.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rastplats runt Idrefj\u00e4ll\u00a0<\/em><\/p>\n

\"\"<\/h5>\n

Inte bara landskapstoppar<\/strong><\/p>\n

Visst \u00e4r vi ute efter landskapstoppar och har egentligen inte tid att g\u00f6ra f\u00f6r m\u00e5nga avstickare f\u00f6r att traska upp p\u00e5 andra utsiktsplatser. Ibland kan vi \u00e4nd\u00e5 inte l\u00e5ta bli ta oss upp f\u00f6r att kolla in fina vyer, som i T\u00e4nn\u00e4s d\u00e4r vi tog oss lite tid f\u00f6r att se orten fr\u00e5n ovan. Mycket v\u00e4l spenderad tid.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Misslyckad toppbestigning gav vackra kyrkor<\/strong><\/p>\n

Varje dag \u00e4r noga planerad och jag har dessutom gjort markeringar p\u00e5 min papperskarta var de olika landskapstopparna ligger. N\u00e4r vi bes\u00f6kt Hamra nationalpark \u00e4r tanken att vi \u00e4ven ska hinna g\u00f6ra en toppbestigning p\u00e5 H\u00e4lsinglands h\u00f6gsta punkt, Garpk\u00f6len. Den ligger inte alls l\u00e5ngt fr\u00e5n nationalparken och vi \u00e4r dessutom ute i god tid och har vad vi tycker en bra v\u00e4gbeskrivning.<\/p>\n

I ett par timmar k\u00f6r vi runt p\u00e5 dammiga och mycket smala skogsv\u00e4gar utan att lyckas hitta toppen eller var man p\u00e5b\u00f6rjar vandringen mot den. Internetuppkopplingen \u00e4r dessutom svag och efter flera f\u00f6rs\u00f6k m\u00e5ste vi avbryta eftersom eftermiddagen b\u00f6rjar lida mot middagstid och n\u00e5gon m\u00e5tta f\u00e5r det vara. Vi f\u00e5r helt enkelt komma tillbaka och d\u00e5 f\u00e5r vi ta med en mer detaljerad karta, dessutom \u00e4r det galet mycket bromsar och mygg n\u00e4r vi d\u00e5 och d\u00e5 stannar f\u00f6r att g\u00e5 ur bilen f\u00f6r att leta. Det hela b\u00f6rjar k\u00e4nns som ett h\u00f6stprojekt.<\/p>\n

N\u00e4r vi k\u00f6r mot v\u00e5r \u00f6vernattning i \u00d6stersund ser vi tv\u00e5 gudomligt s\u00f6ta kyrkor som ligger utmed Norr\u00e4lvens strand. Vi orkar egentligen inte med flera utflykter idag, men vi stannar \u00e4nd\u00e5. En hel turistbuss st\u00e5r parkerad p\u00e5 parkeringsplatsen, men de h\u00e5ller p\u00e5 att lassa in sig f\u00f6r att l\u00e4mna.<\/p>\n

Vi hastar in i kyrkan och tr\u00e4ffar reseledaren f\u00f6r ress\u00e4llskapet, hon ber\u00e4ttar att vi kan tacka henne f\u00f6r att det \u00e4r \u00f6ppet minsann. Det visar sig att hon ringt pr\u00e4sten som precis hade g\u00e5tt p\u00e5 semester, men eftersom en hel turistbuss g\u00e4rna ville bes\u00f6ka kyrkan hade denne ordnat att den skulle vara \u00f6ppen idag. Tur kan man s\u00e4ga eftersom \u00c4lvros gamla kyrka \u00e4r s\u00e5 fantastisk vacker. \u00c4ven \u00c4lvros nya kyrka har guiden fixat s\u00e5 att den \u00e4r \u00f6ppen. Vi f\u00e5r allts\u00e5 m\u00f6jlighet att se b\u00e4gge.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00c4lvros gamla kyrka<\/strong><\/p>\n

Den vackra kyrkan i \u00c4lvros har troligen funnits redan under tidig medeltid. Under katolsk tid gick Pilgrimsv\u00e4gen genom H\u00e4rjedalen till domkyrkan i Nidaros, via \u00c4lvros. F\u00f6rst mot slutet av 1500-talet och b\u00f6rjan av 1600-talet n\u00e4mns sockenkyrkan i \u00c4lvros i skriftliga k\u00e4llor. Den tr\u00e4kyrka som st\u00e5r idag byggdes 1739\u20131740, men delar av den \u00e4ldre kyrkan bevarades och ing\u00e5r fortfarande i byggnaden. Under senare delen av 1700-talet tillkom flera fina utsmyckningar, bland annat predikstolen och en snidad dop\u00e4ngel i tr\u00e4.<\/p>\n

Efter en l\u00e5ng period av sakta f\u00f6rfall ins\u00e5g man kyrkans kulturv\u00e4rde och den genomgick en restaurering mellan 1929 och 1932. P\u00e5 v\u00e4stl\u00e4ktaren, som byggdes vid restaureringen, finns m\u00e5lningar av apostlarna som flyttats dit fr\u00e5n tv\u00e5 rivna l\u00e4ktare i norr och s\u00f6der. Numera anv\u00e4nds kyrkan f\u00f6r gudstj\u00e4nster under sommarm\u00e5naderna.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00c4lvros gamla kyrka \u00e4r en av de vackraste kyrkor som vi har bes\u00f6kt och ska \u00e4ven vara en av landets finaste \u00e4ldre tr\u00e4kyrkor med klockstapel. Den har genuin inredning fr\u00e5n 1700-talet och \u00e4r en av fyra kyrkor i Sverige som har stj\u00e4rnvalv av tr\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Klockstapeln uppf\u00f6rdes 1796.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00c4lvros nya kyrka<\/strong><\/p>\n

Knappt en kilometer fr\u00e5n \u00c4lvros gamla kyrka ligger \u00c4lvros nya kyrka. Den uppf\u00f6rdes i tr\u00e4 i nygotisk stil mellan 1880 och 1886. Arkitekten h\u00e4mtade inspiration fr\u00e5n fornnordiska former, vilket gjorde kyrkan unik i l\u00e4net. Tornet fick en ovanlig placering i ena h\u00f6rnet av gaveln ist\u00e4llet f\u00f6r mitt p\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Under kyrkans tak, h\u00e4ngande fr\u00e5n en vakande kyrktupp, finns tv\u00e5 kyrkklockor fr\u00e5n 1700-talet. Dessa gj\u00f6ts ursprungligen f\u00f6r \u00c4lvros gamla kyrka och skulle flyttas hit n\u00e4r den gamla kyrkan skulle rivas. Rivningen blev aldrig av, vilket g\u00f6r att den lilla byn idag har tv\u00e5 kyrkor. P\u00e5 1950-talet restaurerades den nya kyrkan och fick sitt nuvarande utseende.<\/p>\n

Personligen upplevs kyrkans interi\u00f6r som enklare och n\u00e5got kyligare \u00e4n dess yttre, som \u00e4r mer utsmyckat och karakteristiskt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rast vid Pite\u00e4lven<\/strong><\/p>\n

En annan trevlig rastplats med en liten st\u00e4llplats f\u00f6r husbilar\/ vagnar stannar vi till vid en morgon p\u00e5 v\u00e5r bilresa norrut. Vi befinner oss norr om Arvidsjaur och ska vidare mot Norrbottens h\u00f6gsta topp. Det \u00e4r en str\u00e5lande och varm sommarf\u00f6rmiddag n\u00e4r vi stannar till en stund vid E45:an och njuter av den oreglerade Pite\u00e4lven som \u00e4r en av Norrbottens st\u00f6rsta turistattraktioner. \u00c4lskad av b\u00e5de fiskare, paddlare, campare och m\u00e5nga andra bes\u00f6kare som s\u00f6ker vildmark.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Storforsen<\/strong><\/p>\n

Vi \u00e4r som sagt p\u00e5 v\u00e4g till V\u00e4sterbottens h\u00f6gsta punkt, Vitberget och k\u00f6r runt en bra stund p\u00e5 grusiga sm\u00e5v\u00e4gar f\u00f6r att hitta skylten. Den tidiga f\u00f6rmiddagen har \u00f6verg\u00e5tt till lunchtid och v\u00e4rmen stiger rej\u00e4lt, men det \u00e4r inget som hindrar mig fr\u00e5n att g\u00f6ra en toppbestigning. Det finns dock andra marod\u00f6rer som mygg och broms, n\u00e4r vi stiger ur bilen blir vi direkt \u00f6verfallna av alldeles f\u00f6r m\u00e5nga och riktigt stora bromsar. De st\u00f6rtdyker mot oss och vi ger upp. Det f\u00e5r bli Storforsen ist\u00e4llet.<\/p>\n

Ingen dum ers\u00e4ttare alls l\u00e4r det visa sig. Vi f\u00e5r en trevlig eftermiddag och kan njuta av lite sol och en h\u00e4ftig fors innan bilresan g\u00e5r vidare norrut.<\/p>\n

\"\"<\/h5>\n
\"\"<\/h5>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Promenadslinga<\/strong><\/p>\n

Vi g\u00f6r en trevlig promenad runt forsen och den \u00e4r riktigt maffig. Storforsen \u00e4r Nordens st\u00f6rsta outbyggda fors med 82 meters fallh\u00f6jd p\u00e5 5 kilometer. Under forsens sista 600 meter faller den 50 meter.<\/p>\n

Vi g\u00e5r en liten slinga med n\u00e5gra utsiktsplatser. Det \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s en hel del folk den h\u00e4r varma och soliga dagen men n\u00e5gon tr\u00e4ngsel om stenh\u00e4llarna upplever vi inte. Det finns m\u00f6jlighet till att ta sig ett dopp i de lugnare delarna av Storforsen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vi forts\u00e4tter f\u00e4rden mot Kiruna<\/strong><\/p>\n

Vi tittar p\u00e5 v\u00e4derprognosen f\u00f6r de n\u00e4rmaste dagarna och ser att ett h\u00f6gtryck med temperaturer n\u00e4ra 30 grader kommer att dominera i Norrbotten. Planen var att ta oss till Saltoluokta fj\u00e4llstation, d\u00e4r jag l\u00e4nge har velat \u00f6vernatta f\u00f6r att bland annat bes\u00f6ka Stora Sj\u00f6fallets nationalpark. Jag \u00e4r dessutom v\u00e4ldigt sugen p\u00e5 att g\u00f6ra en helikoptertur, d\u00e4r det ska vara m\u00f6jligt att uppleva det s\u00e5 kallade ”Treparksm\u00f6tet” utan st\u00f6rre anstr\u00e4ngning.<\/p>\n

Men att vandra i f\u00f6r h\u00f6ga temperaturer \u00e4r inte s\u00e4rskilt behagligt, och varken regn eller rusk lockar heller. N\u00e4r vi ser att v\u00e4dret verkar n\u00e5got svalare uppe i Abisko, v\u00e4ljer vi ist\u00e4llet att ta oss dit och hoppas p\u00e5 l\u00e4gre temperaturer n\u00e4sta vecka, s\u00e5 att vi d\u00e5 kan forts\u00e4tta till Saltoluokta.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Det blir en \u00f6vernattning i Kiruna och det \u00e4r n\u00e5got visst med Kiruna \u00e4nd\u00e5. Vi vill g\u00e4rna ta oss en titt \u00e4nnu en g\u00e5ng medan staden fortfarande \u00e4r n\u00e5gorlunda intakt. Vi var ju h\u00e4r f\u00f6rra \u00e5ret ocks\u00e5 och mycket har h\u00e4nt sedan dess. Sakta men s\u00e4kert monteras det gamla Kiruna ner och ett nytt byggs upp i en rasande fart. Inte tillr\u00e4ckligt snabbt s\u00e4ger man, det har blivit en hel del f\u00f6rseningar, men snart s\u00e5…<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

  • <\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Resor genom Norrland kan erbjuda mer \u00e4n att bara komma fram till m\u00e5let. Transportstr\u00e4ckor med natursk\u00f6na vyer och intressanta stopp<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25652,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[86,22],"tags":[],"class_list":["post-25642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilresa-genom-sverige","category-sverige"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25642"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48299,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25642\/revisions\/48299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}