{"id":29624,"date":"2022-05-05T17:54:20","date_gmt":"2022-05-05T17:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/majipparesor.se\/?p=29624"},"modified":"2026-03-25T13:34:48","modified_gmt":"2026-03-25T13:34:48","slug":"helsingborg-landskrona-kavlinge-och-lomma-fyra-kommuner-i-vastra-skane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/majipparesor.se\/?p=29624","title":{"rendered":"Helsingborg, Landskrona, K\u00e4vlinge och Lomma – Fyra kommuner i v\u00e4stra Sk\u00e5ne"},"content":{"rendered":"

Vi forts\u00e4tter v\u00e5r resa genom \u201dExpedition Sveriges 290 kommuner\u201d och har nu kommit till Sk\u00e5ne. Under n\u00e5gra intensiva dagar bes\u00f6ker vi fyra olika kommuner \u2013 Helsingborg, Landskrona, K\u00e4vlinge och Lomma. Alla med sina egna unika karakt\u00e4rer.<\/strong><\/p>\n

H\u00e4r v\u00e4ntar en riktigt sp\u00e4nnande mix av milj\u00f6er och upplevelser. Sk\u00e5ne \u00e4r en av v\u00e5ra favoritregioner, oavsett \u00e5rstid, och \u00e4ven om vi bara har n\u00e5gra dagar p\u00e5 oss f\u00f6rs\u00f6ker vi hinna se s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt i varje kommun. Det inneb\u00e4r att vissa stopp blir korta, medan andra f\u00e5r ta lite mer tid beroende p\u00e5 vad som finns att uppt\u00e4cka. F\u00f6lj med n\u00e4r vi utforskar fyra kommuner som visserligen ligger n\u00e4ra varandra geografiskt, men som \u00e4nd\u00e5 bjuder p\u00e5 helt olika intryck.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Helsingborgs kommun<\/strong><\/p>\n

Vi b\u00f6rjar i Helsingborg en kommun som vi sj\u00e4lva har bott och verkat i mellan \u00e5ren 1983 och 1992. V\u00e5ra tv\u00e5 \u00e4ldsta barn \u00e4r f\u00f6dda h\u00e4r och \u00e4ven sedan vi flyttat h\u00e4rifr\u00e5n har vi g\u00e4stat staden m\u00e5nga g\u00e5nger och de senaste \u00e5ren har det blivit minst fyra eller kanske fem bes\u00f6k per \u00e5r. Helsingborg \u00e4r absolut en av de kommuner i Sverige som vi gillar allra b\u00e4st och kan t\u00e4nka oss flytta tillbaka till.<\/p>\n

Det \u00e4r en lagom stor kommun som fr\u00e4schats upp och bjuder b\u00e5de inv\u00e5nare och turister p\u00e5 m\u00e5nga h\u00e4rliga upplevelser. Havet och \u00d6resund spelar stor roll och omr\u00e5det som tidigare varit ett smutsigt industriomr\u00e5det \u00e4r numera ett snyggt bostadsomr\u00e5de med fina strandpromenader n\u00e4ra city och havet.<\/p>\n

Under v\u00e5ra \u00e5r som kommuninv\u00e5nare var Helsingborg en bra stad att bo i. Lagom stor och n\u00e4ra till allt. Vi k\u00e4nde s\u00e4llan att vi beh\u00f6vde resa utomlands eftersom vi hade allt vi beh\u00f6vde inp\u00e5 knuten. Havet, str\u00e4nder och en betydligt l\u00e4ngre sommars\u00e4song gjorde att vi inte alls t\u00e4nkte p\u00e5 att bes\u00f6ka varmare l\u00e4nder. F\u00f6rmodligen hade vi t\u00e4nkt annorlunda nu n\u00e4r vi \u00e4r nyfikna p\u00e5 hela v\u00e4rlden men klart \u00e4r att en mild vinter \u00e4r sk\u00f6nare \u00e4n de kyligare som jag upplever att vi har upp\u00e5t landet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lite historia<\/strong><\/p>\n

Helsingborg ligger vid \u00d6resunds smalaste del, d\u00e4r endast 3 750 meter skiljer staden fr\u00e5n Helsing\u00f6r i Danmark. Det strategiska l\u00e4get har gett staden en viktig roll genom historien, och redan under medeltiden var Helsingborg ett betydande maktcentrum i Norden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

K\u00e4rnan fr\u00e5n 1300-talet \u00e4r det som \u00e5terst\u00e5r av Helsingborgs slott.<\/em><\/p>\n

Omr\u00e5det kring stadsk\u00e4rnan har varit bebott sedan 900-talet. Nedanf\u00f6r den branta sluttningen l\u00e4ngs \u00d6resund v\u00e4xte bebyggelsen fram, och under 1100-talet uppf\u00f6rdes en tidig bef\u00e4stning i form av en ringmur med ett k\u00e4rntorn. Den nuvarande borgen, K\u00e4rnan, b\u00f6rjade sannolikt byggas i b\u00f6rjan av 1300-talet. Under sin tid var den ett av Danmarks starkaste riksf\u00e4sten och utsattes f\u00f6r flera bel\u00e4gringar.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Helsingborg har genom \u00e5rhundradena p\u00e5verkats av \u00e5terkommande politiska konflikter och krig, vilket ocks\u00e5 satte sina sp\u00e5r i stadens bebyggelse. F\u00f6rst under 1700-talet b\u00f6rjade en mer stabil och fredlig period.<\/p>\n

Under 1800-talet tog utvecklingen fart igen, och Helsingborg v\u00e4xte snabbt till en viktig hamn- och industristad. I slutet av 1800-talet och b\u00f6rjan av 1900-talet \u00f6kade antalet industrier kraftigt, vilket bidrog till stadens expansion och betydelse<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Helsingborgs r\u00e5dhus<\/strong><\/p>\n

\u00c5r 1889 h\u00f6lls en arkitektt\u00e4vling f\u00f6r att best\u00e4mma utformningen av Helsingborgs nya r\u00e5dhus. T\u00e4vlingen vanns av den blott 26-\u00e5rige Alfred Hellerstr\u00f6m som nyss tagit sin examen fr\u00e5n Konstakademien i Stockholm. R\u00e5dhuset stod f\u00e4rdigt 1897.<\/p>\n

I byggnaden h\u00e5ller kommunens fullm\u00e4ktige sina sammantr\u00e4den. Det \u00e4r \u00e4ven kontor f\u00f6r kommunstyrelsens f\u00f6rvaltning. 1965 inr\u00e4ttades h\u00e4r \u00e4ven ett vigselrum f\u00f6r borgerliga vigslar. 1967 f\u00f6rklarades r\u00e5dhuset som byggnadsminne.<\/p>\n

I Helsingborgs r\u00e5dhus finns stadens kommunhus. Kommunen \u00e4r Sveriges \u00e5ttonde st\u00f6rsta med 150 109 inv\u00e5nare ( 2021).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

F\u00e4rjor mellan Helsingborg och Helsing\u00f6r<\/strong><\/p>\n

F\u00e4rjetrafiken mellan Helsingborg och Helsing\u00f6r har en l\u00e5ng historia, inte minst tack vare den livliga handeln mellan de tv\u00e5 sundsst\u00e4derna. Under n\u00e4rmare tusen \u00e5r har det funnits en mer eller mindre regelbunden f\u00f6rbindelse \u00f6ver \u00d6resund.<\/p>\n

Fr\u00e5n mitten av 1800-talet b\u00f6rjade v\u00e4lb\u00e4rgade danskar fr\u00e5n Helsing\u00f6r g\u00f6ra n\u00f6jesresor till Helsingborg, bland annat till Raml\u00f6sa brunn och stadens galoppbana. En viktig milstolpe kom i mars 1892, d\u00e5 den f\u00f6rsta t\u00e5gf\u00e4rjef\u00f6rbindelsen mellan Helsingborg och Helsing\u00f6r uppr\u00e4ttades. T\u00e5gf\u00e4rjorna kom dock fr\u00e4mst att spela en roll f\u00f6r godstrafiken.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Under slutet av 1920-talet \u00f6kade biltrafiken \u00f6ver sundet, och t\u00e5gf\u00e4rjorna b\u00f6rjade ta med bilar n\u00e4r det fanns plats. \u00c5r 1931 \u00f6ppnades den f\u00f6rsta renodlade bilf\u00e4rjelinjen mellan Helsingborg och Helsing\u00f6r.<\/p>\n

Under 1900-talet fortsatte trafiken att v\u00e4xa. Nya och st\u00f6rre f\u00e4rjor sattes in i takt med att efterfr\u00e5gan \u00f6kade. Efter andra v\u00e4rldskriget tog utvecklingen ytterligare fart, bland annat n\u00e4r det svenska resef\u00f6retaget Linjebuss b\u00f6rjade erbjuda bussresor ut i Europa.<\/p>\n

Fram till invigningen av \u00d6resundsbron<\/span><\/span> spelade f\u00e4rjetrafiken en avg\u00f6rande roll f\u00f6r regionen. Den var en viktig l\u00e4nk f\u00f6r b\u00e5de person- och biltrafik och bidrog starkt till kontakten mellan Sverige och Danmark.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Helsingborg som turiststad<\/strong><\/p>\n

Numera \u00e4r vi turister i v\u00e5r gamla hemstad vilket inte alls \u00e4r s\u00e5 dumt. F\u00f6rr n\u00e4r vi levde h\u00e4r, hade vi jobb och sm\u00e5barn att sk\u00f6ta men nu n\u00e4r vi bes\u00f6ker staden kan vi slappna av, bo p\u00e5 hotell, \u00e4ta gott och bara t\u00e4nkta p\u00e5 oss sj\u00e4lva. Visst har det h\u00e4nt mycket i Helsingborg sedan vi flyttade h\u00e4rifr\u00e5n. Staden har fr\u00e4schats upp, gamla industrier \u00e4r borta och nya bostadsomr\u00e5den har vuxit upp utmed de tidigare trista och slitna kvarteren runt hamnen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Bra utbud p\u00e5 hotell i Helsingborg<\/strong><\/p>\n

N\u00e4r vi bes\u00f6ker Helsingborg brukar vi bo p\u00e5 olika hotell, beroende p\u00e5 vad vi \u00e4r ute efter. Det finns flera trevliga alternativ mitt i centrum, och en av mina favoriter \u00e4r det relativt nya Clarion Sea U. \u00c4ven det anrika Hotel Mollberg ligger mycket centralt och har ett perfekt l\u00e4ge n\u00e4ra allt.<\/p>\n

Precis vid f\u00e4rjeterminalen ligger Marina Plaza, som ocks\u00e5 \u00e4r ett trevligt alternativ. Ett annat hotell vi gillar \u00e4r Radisson Blu Metropol vid S\u00f6der, som \u00e4r fr\u00e4scht och brukar bjuda p\u00e5 en riktigt bra frukost.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mollbergs mysiga hotell.<\/em><\/p>\n

Om vi vill bo med fri parkering v\u00e4ljer vi ibland Good Morning+ Helsingborg (tidigare Hotell Horisont). Det ligger knappt tv\u00e5 kilometer s\u00f6der om centrum och \u00e4r ett prisv\u00e4rt alternativ. Vissa rum \u00e4r \u00e4nnu inte renoverade och frukosten \u00e4r ganska enkel, men \u00f6verlag trivs vi bra d\u00e4r.<\/p>\n

Senaste g\u00e5ngen vi var i Helsingborg testade vi f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen Hotel Stadsparken, som ligger fint vid Stadsparken p\u00e5 Bruksgatan, med m\u00e5nga restauranger i n\u00e4rheten. Rummen var n\u00e5got slitna, men fortfarande helt okej. N\u00e4sta g\u00e5ng har vi planer p\u00e5 att prova det omtalade The Vault Hotel, d\u00e4r vi tidigare har \u00e4tit en l\u00e4ttare middag och fick ett v\u00e4ldigt positivt intryck.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

F\u00e4rjeterminalen i Helsingborg.<\/em><\/p>\n

\u00c4r man i Helsingborg \u00e4r det alltid kul att ta en tur \u00f6ver till Helsing\u00f6r mitt \u00f6ver sundet, b\u00e5tarna g\u00e5r ofta och turen tar bara 20 minuter. Vill man inte stiga av f\u00e4rjan kan man boka in sig p\u00e5 f\u00e4rjans restaurang och \u00e4ta en bit mat medan man f\u00e4rdas fram och tillbaka \u00f6ver sundet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

P\u00e5 sommaren \u00e4r Raml\u00f6sa Brunnspark trevligt att flanera runt i. De gamla sekelskiftes villorna och det vackra Brunnshotellet \u00e4r v\u00e4l v\u00e4rt ett bes\u00f6k. N\u00e5gra kilometer s\u00f6derut ligger fiskebyn R\u00e5\u00e5 som bjuder p\u00e5 flera restauranger, bad och camping. Oavsett \u00e5rstid \u00e4r orten mysig att bes\u00f6ka.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sofiero slott \u00e4r ett underbart litet slott med en vacker park och ska helst bes\u00f6kas n\u00e4r rhododendron st\u00e5r i full blom.\u00a0<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

N\u00e4r vi bes\u00f6ker Helsingborg tar vi g\u00e4rna en promenad utmed de nya fr\u00e4scha omr\u00e5dena runt sm\u00e5b\u00e5tshamnen och norrut i Helsingborg.\u00a0<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Landskrona kommun<\/strong><\/p>\n

Ett par mil s\u00f6derut fr\u00e5n Helsingborg ligger Landskrona. \u00c4ven det en stad som rustas upp och blivit en h\u00e4rlig stad att bes\u00f6ka. Landskrona \u00e4r en gammal industristad som fr\u00e4schats upp och det m\u00e5ste erk\u00e4nnas att vi inte varit s\u00e4rskilt mycket i Landskrona under v\u00e5ra \u00e5r som boende i Sk\u00e5ne. Det \u00e4r f\u00f6rst de senaste \u00e5ren som vi bes\u00f6kt Landskrona och m\u00e4rker att det byggs en hel del nytt i stadsk\u00e4rnan.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lite historia<\/strong><\/p>\n

\n

Landskrona fick stadsr\u00e4ttigheter \u00e5r 1413 och har sedan dess varit en viktig sj\u00f6farts- och handelsstad i \u00d6resundsregionen, med b\u00e5de framg\u00e5ngar och mer utmanande perioder genom historien.<\/p>\n

Redan innan staden formellt grundades hade unionskungen Erik av Pommern<\/span><\/span> en g\u00e5rd i S\u00f6dra S\u00e4by, platsen d\u00e4r Landskrona senare v\u00e4xte fram. H\u00e4r stiftade han ocks\u00e5 ett kloster omkring \u00e5r 1410, vilket tillsammans med g\u00e5rden kom att utg\u00f6ra grunden f\u00f6r den framv\u00e4xande staden.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

Under 1600-talet spelade Landskrona en viktig roll i de dansk-svenska konflikterna. Efter freden i Freden i Roskilde<\/span><\/span> blev Sk\u00e5ne svenskt, och Landskrona uts\u00e5gs till en tid till regionens huvudstad.<\/p>\n

I b\u00f6rjan av 1700-talet beslutade man att f\u00f6rst\u00e4rka stadens bef\u00e4stningar och \u00e4ven flytta den n\u00e5got s\u00f6derut. Under denna period v\u00e4xte staden, och i slutet av 1700-talet hade Landskrona omkring 2 000 inv\u00e5nare.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Landskrona stadshus fotas och en ny kommun \u00e4r bes\u00f6kt.<\/em><\/p>\n

Utvecklingen tog ny fart under 1800-talet, inte minst n\u00e4r j\u00e4rnv\u00e4gen anl\u00e4nde och st\u00e4rkte stadens kommunikationer. Sj\u00f6farten fortsatte att spela en viktig roll, och fr\u00e5n omkring 1915 till 1970-talet var varvsindustrin en av stadens stora n\u00e4ringar.<\/p>\n

N\u00e4r varvsindustrin lades ner under 1980-talet drabbades Landskrona av minskade arbetstillf\u00e4llen och en tuffare period. Under senare \u00e5r har dock utvecklingen v\u00e4nt, och staden befinner sig \u00e5ter i ett expansivt skede med satsningar p\u00e5 b\u00e5de n\u00e4ringsliv och turism.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

V\u00e5rt bes\u00f6k i Landskrona<\/strong><\/p>\n

Tyv\u00e4rr har vi inte varit i de centrala delarna av Landskrona mer \u00e4n att vi bes\u00f6kt Citadellet eller Landskrona slott ett par g\u00e5nger genom \u00e5ren. Vid v\u00e5rt kommunbes\u00f6k letar vi upp kommunhuset som ligger centralt i staden. Omr\u00e5det h\u00e4r omkring best\u00e5r av en del nya byggnader uppblandat med \u00e4ldre bebyggelse. Vi spanar in ett hotell med g\u00e5ngavst\u00e5nd till Citadellet som kanske kan bes\u00f6kas n\u00e5gon g\u00e5ng i framtiden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Citadellet – Landskrona slott<\/strong><\/p>\n

Ett av Landskronas st\u00f6rsta turistm\u00e5l \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s Landskrona slott \/ Citadell.\u00a0 som \u00e4r ett sp\u00e4nnande bes\u00f6k f\u00f6r b\u00e5de ung och gammal, Slottet\u00a0 stod klart \u00e5r 1559 och var t\u00e4nkt mer som en borg eller f\u00e4stning \u00e4n ett slott. Huvudbyggnaden har en milit\u00e4r utformning och var inte t\u00e4nkt f\u00f6r bostads\u00e4ndam\u00e5l. Slottet inramas av en ringmur och en 70 meter bred vallgrav. En bro med vindbrygga leder fr\u00e5n \u00d6resundssidan in till slottet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ett annat slott som vi \u00e4ven har \u00f6vernattat p\u00e5 \u00e4r \u00d6ren\u00e4s slott i Glumsl\u00f6v som tillh\u00f6r Landskrona kommun. F\u00f6rutom bra boende och trevlig atmosf\u00e4r ligger de mysiga fiskebyarna \u00c5labodarna och Sundvik strax nedanf\u00f6r slottet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

K\u00e4vlinge kommun<\/strong><\/p>\n

Vi l\u00e4mnar Landskrona och k\u00f6r cirka 25 kilometer sydost till t\u00e4torten K\u00e4vlinge d\u00e4r \u00e4ven kommunhuset finns. \u00c4ven fast jag aldrig varit i sj\u00e4lva orten K\u00e4vlinge har vi\u00a0 bes\u00f6kt andra orter i kommunen. En av orterna L\u00f6ddek\u00f6ping ligger utmed E6:an d\u00e4r det finns ett ganska stort k\u00f6pcenter som man ser fr\u00e5n motorv\u00e4gen.<\/p>\n

I kommunen r\u00e5der sm\u00e5stadsk\u00e4nsla och en v\u00e5rvinterdag som denna \u00e4r det lugnt och fridfullt utmed gatorna i K\u00e4vlinge trots att det finns \u00f6ver 32 100 inv\u00e5nare. Kommunen \u00e4r till ytan den 30:de minsta i Sverige.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lite historia<\/strong><\/p>\n

K\u00e4vlinge har en l\u00e5ng historia som str\u00e4cker sig tillbaka till medeltiden. En av de \u00e4ldsta skriftliga k\u00e4llorna d\u00e4r orten n\u00e4mns \u00e4r en kyrklig handling fr\u00e5n \u00e5r 1120, d\u00e4r namnet skrivs som Kyflingi<\/em>.<\/p>\n

Det omr\u00e5de som idag utg\u00f6r K\u00e4vlinge kommun bestod under 1800-talet av 13 sm\u00e5 socknar. Dessa kom att bli egna kommuner i samband med 1863 \u00e5rs kommunreform, d\u00e5 det moderna kommunala sj\u00e4lvstyret b\u00f6rjade ta form genom 1862 \u00e5rs kommunalf\u00f6rordningar. Indelningen byggde d\u00e5 p\u00e5 den \u00e4ldre sockenstrukturen.<\/p>\n

K\u00e4vlinge och j\u00e4rnv\u00e4gen<\/strong><\/p>\n

J\u00e4rnv\u00e4gen har haft stor betydelse f\u00f6r K\u00e4vlinges utveckling. Det syns bland annat i kommunvapnet, d\u00e4r sex j\u00e4rnv\u00e4gslinjer str\u00e5lar ut fr\u00e5n en central punkt, en symbol f\u00f6r ortens roll som j\u00e4rnv\u00e4gsknut.<\/p>\n

Den f\u00f6rsta j\u00e4rnv\u00e4gen i omr\u00e5det var Malm\u00f6\u2013Billesholms J\u00e4rnv\u00e4g<\/span><\/span>, som invigdes 1886 och gick mellan Arl\u00f6v, Teckomatorp och Billesholm. Samma \u00e5r \u00f6ppnades \u00e4ven linjen mot Lund, som ingick i Lund\u2013Trelleborgs J\u00e4rnv\u00e4g<\/span><\/span>.<\/p>\n

Under de f\u00f6ljande \u00e5ren utvecklades j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4tet ytterligare. \u00c5r 1893 tillkom linjen mot Landskrona, och i b\u00f6rjan av 1900-talet byggdes \u00e4ven f\u00f6rbindelser mot Sj\u00f6bo samt Barseb\u00e4cks hamn.<\/p>\n

En dramatisk h\u00e4ndelse intr\u00e4ffade i april 1996, d\u00e5 ett godst\u00e5g med ammoniakvagnar sp\u00e5rade ur i K\u00e4vlinge. Cirka 9 000 personer evakuerades \u2013 en av de st\u00f6rsta evakueringarna i modern svensk historia.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gamla kyrkan i K\u00e4vlinge<\/strong><\/p>\n

Kyrkan \u00e4r en romansk absidkyrka av sten fr\u00e5n 1100-talets senare del. De \u00e4ldsta delarna \u00e4r daterade till 1157. Valven slogs troligen p\u00e5 1300-talet d\u00e5 \u00e4ven vapenhuset i norr uppf\u00f6rdes. Tornet tillkom p\u00e5 1400-talet. Kyrkan har kalkm\u00e5lningar fr\u00e5n 1300- och 1400-talen.<\/p>\n

Kyrkan l\u00e4mnades att f\u00f6rfalla 1897, d\u00e5 den nya kyrkan, Korsbackakyrkan, uppf\u00f6rdes cirka 250 meter norr om Gamla kyrkan, men den restaurerades successivt f\u00f6r att \u00e5terinvigas 1957. Efter avkristningen 1897 anv\u00e4ndes kyrkan tidvis som brandstation och s\u00e4desmagasin.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Folkets Park i K\u00e4vlinge<\/strong><\/p>\n

Silverforsen Folkets Park<\/span><\/span> i K\u00e4vlinge \u00e4r en andelsf\u00f6rening som bildades \u00e5r 1905 av arbetarna vid K\u00e4vlinge skofabrik. Kring sekelskiftet levde m\u00e5nga m\u00e4nniskor under sv\u00e5ra f\u00f6rh\u00e5llanden, med utbredd fattigdom och ibland \u00e4ven sv\u00e4lt. F\u00f6r att underl\u00e4tta situationen gav fabrikens disponent tillst\u00e5nd att anv\u00e4nda mark bakom fabriken f\u00f6r odling av potatis och andra gr\u00f6dor.<\/p>\n

Behovet var stort, och verksamheten v\u00e4xte snabbt till att omfatta i stort sett alla anst\u00e4llda. Samma \u00e5r k\u00f6ptes mer mark, d\u00e4r drygt h\u00e4lften styckades av f\u00f6r odling. Dessa kolonilotter finns kvar \u00e4n idag och ligger l\u00e4ngs en av de mest natursk\u00f6na str\u00e4ckorna av K\u00e4vlinge\u00e5n<\/span><\/span>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Den andra delen av marken, cirka 33 000 kvadratmeter, gjordes i ordning f\u00f6r m\u00f6tesverksamhet och n\u00f6jen. Parken invigdes i april 1906, bara tv\u00e5 dagar innan det f\u00f6rsta arrangemanget \u00e4gde rum.<\/p>\n

\u00c5r 1993 drabbades parken av en brand, vilket gjorde att andelsf\u00f6reningen i praktiken upph\u00f6rde att fungera. Under 1990-talet drevs b\u00e5de parken och koloniomr\u00e5det vidare av ett f\u00e5tal engagerade personer. \u00c5r 2002 tog en ny styrelse \u00f6ver, och en omfattande upprustning p\u00e5b\u00f6rjades.<\/p>\n

Sedan dess har parken f\u00e5tt nytt liv. Omr\u00e5det har rensats upp, flaggst\u00e5ngen har r\u00e4tats, gr\u00e4set klipps regelbundet och b\u00e5de sjuka tr\u00e4d och igenv\u00e4xt vegetation har tagits bort. Idag \u00e4r Silverforsen \u00e5ter en levande m\u00f6tesplats.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lomma kommun<\/strong><\/p>\n

Vi l\u00e4mnar K\u00e4vlinge och tar oss tillbaka mot havet och hittar fram till en annan lite mindre kommun, Lomma. I kommunen bor det n\u00e4ra 25 000 inv\u00e5nare.<\/p>\n

Vi tar oss till kommunhuset som ligger i Lommas centrum, d\u00e4r det \u00e4ven finns skola och n\u00e5gra butiker. Det k\u00e4nns ganska \u00f6dsligt s\u00e5 h\u00e4r en dag mitt i veckan men Lomma \u00e4r mer \u00e4n ett trist centrum. Inte l\u00e5ngt fr\u00e5n de centrala delarna ligger havet och Lomma hamn som vi vill se mer av.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lite historia<\/strong><\/p>\n

1085 grundades\u00a0Lomma\u00a0och m\u00e5nga ortnamn i bygden kan h\u00e4rledas till den rikedom som uppstod genom handel och kyrka i n\u00e4rbel\u00e4gna\u00a0Lund.<\/p>\n

I mitten av 1700-talet var regionen, liksom de flesta andra omr\u00e5den i Sverige, ett enkelt jordbrukssamh\u00e4lle. Mot slutet av 1700-talet beskrivs Lomma bys n\u00e4ringar som ganska torftiga, inv\u00e5narna i Lomma var fram till mitten av 1800-talet i huvudsak torpare med fiske som bin\u00e4ring.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Under 1800-talet sker stora f\u00f6rb\u00e4ttringar i och med den industriella revolutionen. \u00c4ven om det f\u00f6rekommit tegelbruk i Lomma sedan slutet av 1600-talet var det f\u00f6rst nu som industrin tog fart. Idag finns det bevarade tegelbruket i Bjersund kvar som en rest av det tidiga industriella samh\u00e4llet. I Lomma f\u00f6rlade Frans Henrik Kockum lerbruket 1854.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lomma hamnomr\u00e5de.<\/em><\/p>\n

Leran anv\u00e4ndes f\u00f6rst som r\u00e5vara i tegelproduktionen, men visade sig ocks\u00e5 l\u00e4mplig i tillverkning av cement. 1871 grundades Sk\u00e5nska cement och produktionen startade i Lomma. Kalkstenen som ocks\u00e5 anv\u00e4nds vid cementtillverkning fraktades fr\u00e5n Limhamn i Malm\u00f6. Arbetskraften till industrierna kom ursprungligen fr\u00e5n jordbruket.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lomma hamn<\/strong><\/p>\n

Lomma \u00e4r ett gammalt fiskel\u00e4ge med en genuin och livaktig hamnmilj\u00f6 med yrkesfiskare, fiskr\u00f6keri och sm\u00e5b\u00e5tshamn. Under sommarhalv\u00e5ret \u00e4r hamnen full av aktivitet med tillstr\u00f6mmande turister, ortsbor och b\u00e5tfolk. \u00c4ven nu tidig v\u00e5r \u00e4r det fint att strosa runt p\u00e5 tomma bryggor men under sommarm\u00e5naderna finns ett st\u00f6rre utbud av caf\u00e9er, restauranger och b\u00e5tservice f\u00f6rst\u00e5s.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Omr\u00e5det ligger ocks\u00e5 p\u00e5 g\u00e5ngavst\u00e5nd fr\u00e5n Lomma centrum. P\u00e5 norra sidan av H\u00f6je \u00e5s mynning v\u00e4xer ett nytt bostadsomr\u00e5de fram, med torg, parkstr\u00e5k, uteserveringar och strandn\u00e4ra boende. Om jag skulle flytta till l\u00e4genhet \u00e4r det s\u00e5 h\u00e4r jag skulle vilja bo, nytt, lugnt och vid havet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Alnarp – Sveriges Lantbruksuniversitet<\/strong><\/p>\n

I Lomma kommun ligger \u00e4ven Sveriges Lantbruksuniversitet, Alnarp som omges av den vackra Alnarpsparken med landets n\u00e4st st\u00f6rsta samling vad g\u00e4ller arter och varieteter av tr\u00e4d och buskar. Under ett par \u00e5r p\u00e5 tidigt 1980-tal l\u00e4ste maken h\u00e4r p\u00e5 universitet, det m\u00e5ste ha varit en dr\u00f6m att bedriva studier i denna ljuvliga milj\u00f6. Parken \u00e4r ett popul\u00e4rt utflyktsm\u00e5l och vid n\u00e5gra tillf\u00e4llen f\u00f6ljde jag med maken f\u00f6r att besk\u00e5da n\u00e4r magnolian stod i full blom. D\u00e5 var jag knappast intresserad av blomster, men s\u00e5 sm\u00e5ningom fick \u00e4ven jag upp mina \u00f6gon f\u00f6r vacker natur.<\/p>\n

B\u00e4sta tiden att bes\u00f6ka parken i Alnarp \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s under v\u00e5r och tidig sommar men k\u00e4nns oavsett \u00e5rstid som en given sev\u00e4rdhet i Lomma kommun.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Alnarp \u00e4r en gammal kungsg\u00e5rd och s\u00e4tesg\u00e5rd.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

I hj\u00e4rtat av parken finns Alnarps slott som uppf\u00f6rdes f\u00f6r lantbruksinstitutet 1862. H\u00e4r p\u00e5 slottet finns klassrum f\u00f6r de studerande p\u00e5 lantbruksuniversitetet.<\/p>\n

F\u00f6lj oss\u00a0\u201cBes\u00f6ka Sveriges 290 kommuner\u201d<\/a><\/em>\u00a0<\/span>Antal kommuner: (40 – 43\/290)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n