{"id":3669,"date":"2014-07-08T14:44:37","date_gmt":"2014-07-08T14:44:37","guid":{"rendered":"http:\/\/majipparesor.se\/?p=3669"},"modified":"2026-01-14T18:32:52","modified_gmt":"2026-01-14T18:32:52","slug":"3669","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/majipparesor.se\/?p=3669","title":{"rendered":"Vi f\u00e4rdas m\u00e5nga mil genom Texas, New Mexico och till sist \u00e4r vi i Arizona"},"content":{"rendered":"

V\u00e4garna str\u00e4cker sig o\u00e4ndligt genom Texas och New Mexico innan vi till sist n\u00e5r Arizona, d\u00e4r \u00f6kenlandskapet tar \u00f6ver och vyerna blir allt mer dramatiska.<\/strong><\/p>\n

Morgonen startar redan klockan sex med frukost p\u00e5 hotellet innan det \u00e4r dags f\u00f6r en riktigt l\u00e5ng resdag i bilen. Strax efter klockan sju l\u00e4mnar vi Galveston och p\u00e5b\u00f6rjar v\u00e5r l\u00e5nga f\u00e4rd upp mot Flagstaff i Arizona. Vi hamnar i en del infartstrafik in mot Houston men som trots allt r\u00f6r sig fram\u00e5t. <\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vi k\u00f6r f\u00f6rbi de vackra skyskraporna i Houston igen som nu hamnar p\u00e5 r\u00e4tt fotosida i bilen.\u00a0Det tar \u00e4nd\u00e5 ganska l\u00e5ng tid att komma ur den intensiva trafiken i Houston. Vi har f\u00f6r avsikt att f\u00f6rs\u00f6ka komma s\u00e5 l\u00e5ngt som m\u00f6jligt denna dag f\u00f6r att kunna ta det lite lugnare n\u00e4stkommande dag.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Houston \u00e4r Texas st\u00f6rsta stad och en plats man ofta passerar snarare \u00e4n stannar i p\u00e5 en roadtrip, men det finns mycket som g\u00f6r den intressant \u00e4ven fr\u00e5n bilf\u00f6nstret. Staden \u00e4r k\u00e4nd f\u00f6r sitt starka band till rymdfarten genom NASA och Johnson Space Center, d\u00e4r vi sj\u00e4lva gjorde ett bes\u00f6k. M\u00e5nga av USA:s bemannade rymduppdrag har styrts h\u00e4rifr\u00e5n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Houston \u00e4r ocks\u00e5 en av landets mest m\u00e5ngkulturella st\u00e4der, n\u00e5got som m\u00e4rks i allt fr\u00e5n stadsdelar till matkulturen, med influenser fr\u00e5n hela v\u00e4rlden. Den breder ut sig \u00f6ver ett enormt omr\u00e5de med breda motorv\u00e4gar, skyline i fj\u00e4rran och en blandning av moderna skyskrapor och klassiska texanska kvarter. Tyv\u00e4rr blir det inget Houston f\u00f6r oss denna g\u00e5ng, men kanske en annan g\u00e5ng.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hou\u00adstons skyskrapor \u00e4r ett tydligt resultat av stadens snabba tillv\u00e4xt, framf\u00f6r allt kopplad till olja, energi och senare finans och rymdindustri. De allra f\u00f6rsta h\u00f6ghusen b\u00f6rjade byggas redan under 1<\/strong>910- och 1920-talen, men d\u00e5 handlade det mer om tidiga kontorsbyggnader \u00e4n dagens skyskrapor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Den skyline man f\u00f6rknippar med Houston i dag tog form framf\u00f6r allt under 1<\/strong>970- och 1980-talen, n\u00e4r oljeindustrin gick p\u00e5 h\u00f6gvarv. Under den perioden byggdes m\u00e5nga av stadens mest k\u00e4nda torn i downtown, bland annat JPMorgan Chase Tower, som stod klart 1982 och fortfarande \u00e4r den h\u00f6gsta byggnaden i Texas, samt Wells Fargo Plaza som f\u00e4rdigst\u00e4lldes 1983.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00c4ven senare, fr\u00e5n 1990-talet och fram\u00e5t, har nya h\u00f6ghus tillkommit, b\u00e5de i downtown och i omr\u00e5den som Uptown och Midtown, ofta med modernare arkitektur i glas och st\u00e5l. Resultatet \u00e4r en skyline som speglar olika epoker av Houstons historia \u2013 fr\u00e5n oljeboom till modern storstad \u2013 och som man tydligt ser breda ut sig n\u00e4r man k\u00f6r f\u00f6rbi p\u00e5 motorv\u00e4garna runt staden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

N\u00e4r man l\u00e4mnar storst\u00e4derna i Texas f\u00f6r\u00e4ndras landskapet snabbt och roadtrip-k\u00e4nslan tar \u00f6ver p\u00e5 riktigt. V\u00e4garna slingrar sig genom vidstr\u00e4ckta sl\u00e4tter d\u00e4r horisonten k\u00e4nns o\u00e4ndlig, med betesmarker fyllda av kor och ibland h\u00e4star.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

L\u00e4ngs v\u00e4gen dyker sm\u00e5 samh\u00e4llen upp ibland med bensinstationer, diners och slitna motell. Vi ser ocks\u00e5 oljepumpar, s\u00e5 kallade pumpjacks, som nickar l\u00e5ngsamt i landskapet och p\u00e5minner om delstatens starka koppling till energiindustrin. H\u00e4r och var syns ocks\u00e5 vindkraftverk som snurrar \u00f6ver f\u00e4lten, s\u00e4rskilt i de \u00f6ppnare delarna av Texas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Resans v\u00e4rsta dag<\/strong><\/h5>\n

Det blir en ganska tr\u00f6ttsam dag i bilen och n\u00e4r vi stannar f\u00f6r lite paus \u00e4r det grymt hett i Texas. Att k\u00f6ra bil i Texas betyder riktigt l\u00e5nga str\u00e4ckor men vad \u00e4r en roadtrip i USA om man inte f\u00e5r k\u00f6ra de \u00e4ndl\u00f6sa str\u00e4ckorna mile efter mile.\u00a0<\/span>Fram\u00e5t kv\u00e4llningen kommer vi fram till Lubbock som passar bra f\u00f6r oss och vi tar in p\u00e5 f\u00f6rsta b\u00e4sta hotell.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ny dag och nya tag<\/strong><\/h5>\n

N\u00e4sta morgon \u00e4r vi \u00e5terigen uppe redan klockan sex. Framf\u00f6r oss har vi hela 103 mil att k\u00f6ra, men dagens etapp k\u00e4nns betydligt l\u00e4ttare trots att den \u00e4r elva mil l\u00e4ngre \u00e4n g\u00e5rdagens.<\/p>\n

Naturen f\u00f6r\u00e4ndras n\u00e4r vi l\u00e4mnar Texas och k\u00f6r in i delstaten New Mexico. Landskapet blir mer kuperat och bergen ser n\u00e4stan levande ut, b\u00e5de m\u00e4ktiga och fascinerande. Trafiken tilltar n\u00e4r vi kommer ut p\u00e5 den gamla Route 66, som numera till stora delar f\u00f6ljer Interstate 40. Det g\u00e5r fortfarande att k\u00f6ra vissa str\u00e4ckor p\u00e5 Route 66, och p\u00e5 Google Maps visas den ofta markerad som b\u00e5de 66 och 40.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

H\u00e4r och d\u00e4r drar det ihop sig till ov\u00e4der. Det blir svart p\u00e5 himlen och man kan se hur regnet vr\u00e4ker ner uppe i bergen.<\/span><\/em><\/p>\n

Tiden \u00e4r p\u00e5 v\u00e5r sida<\/strong><\/h5>\n

Till sist kommer vi \u00e4ntligen fram till Arizona & Flagstaff vi c<\/span>heckar in p\u00e5 v\u00e5rt f\u00f6rbokade motell-hotell. Vi har verkligen passerat rekord i att \u00e5ka bil p\u00e5 en och samma dag vad det g\u00e4ller antal mil, efter dagens bilf\u00e4rd. Tidsm\u00e4ssigt g\u00f6r vi en riktigt bra vinst d\u00e5 vi passerar tv\u00e5 tidszoner och helt pl\u00f6tsligt \u00e4r klockan bara tre p\u00e5 eftermiddagen ist\u00e4llet f\u00f6r fem och dagens l\u00e5nga bilresa blir som bortgl\u00f6md.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

I nordost dyker pl\u00f6tsligt ett riktigt ov\u00e4der upp. Vi hinner springa \u00f6ver v\u00e4gen och \u00e4ter middag p\u00e5 en riktig femtiotals-restaurang, ov\u00e4dret drar f\u00f6rbi…snart \u00e4r allt som vanligt igen.<\/span><\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

  • <\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    V\u00e4garna str\u00e4cker sig o\u00e4ndligt genom Texas och New Mexico innan vi till sist n\u00e5r Arizona, d\u00e4r \u00f6kenlandskapet tar \u00f6ver och<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"colormag_page_container_layout":"no_sidebar_full_width","colormag_page_sidebar_layout":"no_sidebar","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[125,43,8],"tags":[],"class_list":["post-3669","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-arizona","category-roadtrip-usa-2014","category-usa","post_format-post-format-image"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t