{"id":44230,"date":"2025-08-07T04:43:11","date_gmt":"2025-08-07T04:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/majipparesor.se\/?p=44230"},"modified":"2025-08-04T14:43:44","modified_gmt":"2025-08-04T14:43:44","slug":"atlanthavsvagen-i-norge-en-av-varldens-vackraste-bilvagar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/majipparesor.se\/?p=44230","title":{"rendered":"Atlanthavsv\u00e4gen i Norge \u2013 En av v\u00e4rldens vackraste bilv\u00e4gar"},"content":{"rendered":"

Atlanthavsv\u00e4gen, eller Atlanterhavsveien som den heter p\u00e5 norska, \u00e4r en spektakul\u00e4r v\u00e4gstr\u00e4cka p\u00e5 Norges v\u00e4stkust som binder samman sm\u00e5 \u00f6ar och holmar mellan Kristiansund och Molde. V\u00e4gen \u00e4r drygt 8 kilometer l\u00e5ng och slingrar sig \u00f6ver \u00e5tta broar, d\u00e4r landskapets dramatiska m\u00f6te mellan hav, himmel och klippor g\u00f6r varje kilometer till en of\u00f6rgl\u00f6mlig upplevelse. Atlanthavsv\u00e4gen \u00e4r utsedd till en av v\u00e4rldens vackraste bilv\u00e4gar och lockar b\u00e5de turister, fotografer och natur\u00e4lskare \u00e5ret om.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Efter en \u00f6vernattning i den mysiga kuststaden Kristiansund \u00e4r det dags att p\u00e5b\u00f6rja v\u00e5r s\u00e5 hett efterl\u00e4ngtade bilf\u00e4rd f\u00f6r att f\u00e5 uppleva Atlanthavsv\u00e4gen. Givetvis \u00e4r vi uppe med tuppen f\u00f6r att kunna utnyttja dagen maximalt. Frukosten serveras som tur \u00e4r tidigt och redan klockan \u00e5tta \u00e4r vi iv\u00e4g.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vi l\u00e4mnar Kristiansund och tar oss via den dryga fem kilometer l\u00e5nga Atlanthavstunneln mellan Kristiansund och Aver\u00f8y. Tunneln g\u00e5r under havet, vilket g\u00f6r det m\u00f6jligt att resa till Atlanthavsv\u00e4gen fr\u00e5n Kristiansund utan f\u00e4rja.<\/p>\n

Eftersom sj\u00e4lva huvudattraktionen endast \u00e4r 8,5 kilometer l\u00e5ng vill vi g\u00e4rna kolla in lite flera rekommenderade sev\u00e4rdheter utmed f\u00e4rdv\u00e4gen. Jag har gjort en liten f\u00e4rdplan som inkluderar vad jag tror ska ge oss en bra bild av de b\u00e4sta sev\u00e4rdheterna.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Start i Kristiansund<\/strong><\/h5>\n

En bra utg\u00e5ngspunkt n\u00e4r man reser Atlanthavsv\u00e4gen \u00e4r att starta i Kristiansund. Staden \u00e4r liten men har en hel del att erbjuda om man har tid \u00f6ver. Vi gjorde en \u00f6vernattning h\u00e4r f\u00f6r att vara pigga inf\u00f6r dagens stora upplevelse, men kanske kan hela tv\u00e5 n\u00e4tter vara ett s\u00e4tt att se mer av omgivningarna och kanske ocks\u00e5 k\u00f6ra Atlanthavsv\u00e4gen under olika tider p\u00e5 dygnet. Vad jag h\u00f6rt ska upplevelsen vid huvudattraktionen bron vara som b\u00e4st kv\u00e4llstid och d\u00e5 g\u00e4rna vid solnedg\u00e5ng.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kvernes stavskyrka<\/strong><\/h5>\n

N\u00e4r vi n\u00e4rmar oss Aver\u00f8ya ser vi en skylt, Kvernes stavkyrka, enligt den rekommendationen jag f\u00f6ljt skulle det endast vara en avstickare p\u00e5 10 minuter. Visserligen \u00e4r det inte mer \u00e4n en mil att k\u00f6ra men v\u00e4gen \u00e4r ganska smal och det tar betydligt l\u00e4ngre tid att k\u00f6ra \u00e4n vad vi t\u00e4nkt.<\/p>\n

Sj\u00e4lva kyrkan \u00e4r visserligen vacker och ska vara Norges \u00e4ldsta stavkyrka och tros vara byggd omkring \u00e5r 1300. Den \u00e4r en av de 28 stavkyrkor som finns kvar i Norge i dag. Den \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s restaurerad i omg\u00e5ngar och med till\u00e4gg fr\u00e5n 1600- och 1700-talen. Kyrkan anv\u00e4ndes som sockenkyrka fram till b\u00f6rjan av 1900-talet, d\u00e5 en ny kyrka byggdes i n\u00e4rheten. I dag \u00e4r Kvernes stavkyrka ett museum och en popul\u00e4r turistattraktion.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tyv\u00e4rr \u00e4r vi alldeles f\u00f6r tidigt ute. Kyrkan \u00e4r st\u00e4ngd s\u00e5 vi f\u00e5r ist\u00e4llet njuta av vyerna och ta oss vidare mot Atlanthavsv\u00e4gen. Nu blir det ytterligare en omv\u00e4g eftersom GPS:n visar oss en genv\u00e4g, tror vi. Nja, den slutar med en gr\u00e4sbevuxen grusv\u00e4g som g\u00e5r \u00f6ver berget. Den \u00e4r inte att rekommendera, vi v\u00e4ljer att avbryta och k\u00f6ra tillbaka samma v\u00e4g som vi kom. Den lilla 10-minutersturen blir n\u00e4stan en timme extra.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Snart n\u00e5r vi \u00e4nd\u00e5 starten eller slutet av Atlanthavsv\u00e4gen beroende fr\u00e5n vilket h\u00e5ll man kommer. V\u00e4gen slingrar sig fram \u00f6ver sm\u00e5 \u00f6ar, holmar och sk\u00e4r som \u00e4r sammanbundna av \u00e5tta broar. Den mest ikoniska \u00e4r Storseisundbrua, med sin karakteristiska b\u00f6jda form som n\u00e4stan ger illusionen av att v\u00e4gen kastar sig rakt ut i havet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Eldhus\u00f8ya<\/strong><\/h5>\n

Ganska snart n\u00e5r vi Eldhus\u00f8ja, en liten \u00f6 som \u00e4r den mest popul\u00e4ra stopplatsen p\u00e5 hela str\u00e4ckan. Den ligger precis vid foten av den ber\u00f6mda bron, Storseisundbrua. Den lilla \u00f6n har en mycket trevlig g\u00e5ngbro i st\u00e5l som slingrar sig som en stig runt \u00f6n. L\u00e4mpligt nog finns det en ganska stor parkeringsplats i anslutning till g\u00e5ngbron. Vi \u00e4r tidigt ute och jag kan t\u00e4nka mig att under dagen \u00e4r det betydligt fler bilister som vill parkera h\u00e4r f\u00f6r att g\u00f6ra det obligatoriska stoppet. Redan n\u00e4r vi kommer fram st\u00e5r tv\u00e5 stora turistbussar och n\u00e5gra husbilar parkerade. K\u00f6n till toaletterna som finns h\u00e4r vid servicecentret ringlar l\u00e5ng.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vi parkerar bilen och tar en tur runt den spektakul\u00e4ra utsiktsrundan. Vi m\u00f6ter en hel del andra resen\u00e4rer men de verkar ha klarat av sin tur runt och tagit sina bilder ut mot Storseisundbrua. Vi blir n\u00e4ra nog sj\u00e4lva och kan njuta av promenaden utan att st\u00f6ras av andra bes\u00f6kare.<\/p>\n

Vi har tur med v\u00e4dret det b\u00f6rjar precis spricka upp efter en dimmig och disig morgon. Vi promenerar runt den h\u00e4ftiga g\u00e5ngbron och f\u00e5r panoramavyer \u00f6ver havet och den vackra kustlinjen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Den 700 meter l\u00e5nga g\u00e5ngstigen \u00e4r byggd i rostfritt st\u00e5l. Tanken \u00e4r att den ska svepa \u00f6ver terr\u00e4ngen med minimal p\u00e5verkan p\u00e5 naturen. G\u00e5ngbanan \u00e4r anpassad till topografin med varierande radie och h\u00f6jd. Det \u00e4r v\u00e4ldigt behagligt att g\u00e5 runt h\u00e4r och njuta av de vackra landskapet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

N\u00e4r man byggde g\u00e5ngstigen var\u00a0 syftet att skydda det omgivande landskapet. Genom att svepa g\u00e5ngstigen ovan mark och anv\u00e4nda olika tekniker undveks on\u00f6diga ingrepp i den k\u00e4nsliga kustnaturen\u00a0 En viktig del av designfilosofin har varit att platsen ska k\u00e4nnas som en ”utvidgning av naturen och inte en invasion”.\u00a0 G\u00e5ngstigen fr\u00e4gdigst\u00e4lldes 2014.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

P\u00e5 vissa st\u00e4llen kan man s\u00e4tta sig en stund utmed de sittplatser som finns tillg\u00e4ngliga.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Storseisundbrua<\/strong>.<\/h5>\n

Fr\u00e5n Eldhus\u00f8ja har vi en mycket fin utsikt mot bron, Storseisundbrua. Och visst \u00e4r den h\u00e4ftigt, d\u00e5 det ser ut som att den n\u00e4stan bara tar slut uppe p\u00e5 toppen n\u00e4r man n\u00e4rmar sig fr\u00e5n norr. Det \u00e4r ingen slump att bron ofta kallas \u201c<\/em>bron till ingenstans\u201d. <\/em>\u00a0Smeknamnet passar utm\u00e4rkt till brons mycket speciella form. N\u00e4stan lite overkligt k\u00e4nsla att se hur bilarna f\u00f6rsvinner i stupet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

N\u00e4r vi kommer norrifr\u00e5n kan vi se den kraftiga kr\u00f6kningen, s\u00e5 ser det onekligen ut som att v\u00e4gen bara slutar i luften. Detta ska vara en optisk illusion skapad av brokonstruktionens lutning och b\u00f6jning.<\/p>\n

Vron har f\u00f6rekommit i allt fr\u00e5n bilreklamer till reseprogram och \u00e4r en av de mest fotograferade v\u00e4gsnuttarna i hela Norge. Under lugna dagar f\u00e5r man en n\u00e4stan meditativ upplevelse n\u00e4r man k\u00f6r \u00f6ver bron med utsikt \u00f6ver fjorden, men n\u00e4r vinden viner och v\u00e5gorna sl\u00e5r h\u00f6gt \u00f6ver v\u00e4gbanan blir det ett \u00e4ventyr i sig. Och visst k\u00e4nner vi igen den fr\u00e5n otaliga foton, det verkar vara ett favoritmotiv f\u00f6r fotografer v\u00e4rlden \u00f6ver. Och, det var genom dessa foton vi sj\u00e4lva blev nyfikna och absolut m\u00e5ste \u00e5ka hit.<\/p>\n

.\"\"<\/p>\n

Storseisundbrua \u00e4r den l\u00e4ngsta av de \u00e5tta broarna l\u00e4ngs Atlanthavsv\u00e4gen, som binder samman sm\u00e5 \u00f6ar och holmar mellan fastlandet och Aver\u00f8ya i M\u00f8re og Romsdal. Bron m\u00e4ter cirka 260 meter i l\u00e4ngd, och har en segelfri h\u00f6jd p\u00e5 23 meter, vilket ska vara tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att b\u00e5tar ska kunna passera under.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Storseisundbrua stod klar 1989 efter sex \u00e5rs byggarbete, en period som pr\u00e4glades av tuffa f\u00f6rh\u00e5llanden. Totalt drabbades bygget av \u00f6ver tolv stormar, vilket gjorde byggprocessen b\u00e5de utmanande och dyr. Men resultatet blev en extremt h\u00e5llbar konstruktion, skapad f\u00f6r att st\u00e5 emot Norska havets alla v\u00e4der.<\/p>\n

Bron \u00e4r byggd i armerad betong, med en elegant b\u00e5gform som b\u00e5de tj\u00e4nar ett praktiskt syfte och sm\u00e4lter in i det dramatiska landskapet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tips inf\u00f6r bes\u00f6ket<\/strong><\/p>\n

B\u00e4sta fotopunkten:<\/strong> Rastplatsen vid Eldhus\u00f8ya, precis norr om bron, erbjuder perfekta vinklar f\u00f6r att f\u00e5nga den optiska illusionen.<\/p>\n

S\u00e4kerhet:<\/strong> K\u00f6r f\u00f6rsiktig, s\u00e4rskilt vid d\u00e5ligt v\u00e4der. Vinden kan vara kraftig och sikten snabbt f\u00f6r\u00e4ndras.<\/p>\n

Tidpunkt:<\/strong> Tidig morgon eller sen kv\u00e4ll ger ofta det b\u00e4sta ljuset, och minst trafik.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Andra sev\u00e4rdheter utmed v\u00e4gen<\/strong><\/h5>\n

L\u00e4ngre v\u00e4sterut ligger Askev\u00e5gen, ett utsiktsomr\u00e5de byggt i betong och glas som skyddar mot vinden samtidigt som det ger panoramautsikt \u00f6ver det \u00f6ppna havet.<\/p>\n

F\u00f6r den fiskeintresserade finns s\u00e4rskilda plattformar vid Myrb\u00e6rholmbrua, d\u00e4r tidvattenstr\u00f6mmarna ofta lockar till sig torsk och makrill. Vill man utforska mer till havs, \u00e4r ett bes\u00f6k p\u00e5 H\u00e5holmen ett bra alternativ. Det \u00e4r en gammal fiskeby som n\u00e5s med b\u00e5t fr\u00e5n Geit\u00f8ya. H\u00e4r kan man vandra bland historiska byggnader, \u00e4ta lokal mat och \u00f6vernatta.<\/p>\n

En annan naturn\u00e4ra sev\u00e4rdhet \u00e4r Farstadsanden, en l\u00e5ng, bred sandstrand i n\u00e4rheten av Hustadvika, med fina m\u00f6jligheter till bad, surf och vandring. H\u00e4rifr\u00e5n kan man \u00e4ven n\u00e5 Nordneset fyr, en kort promenad bort l\u00e4ngs kusten.<\/p>\n

Ingen av dessa platser hann vi bes\u00f6ka men de fanns med p\u00e5 min lista f\u00f6r olika sev\u00e4rdheter. Tyv\u00e4rr \u00e4r jag en riktigt tidsoptimist n\u00e4r det g\u00e4ller resor. Vi valde dock en av alla sev\u00e4rdheter som rekommenderas utmed v\u00e4gen och det \u00e4r den lilla s\u00f6ta fiskebyn, Bud.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Bud, \u00e4r en charmig kustby. H\u00e4r ligger ocks\u00e5 Ergan kustfort, ett museum och v\u00e4lbevarat tyskt kustomr\u00e5de fr\u00e5n andra v\u00e4rldskriget. F\u00f6r oss blev det en rej\u00e4l omv\u00e4g men \u00e4nd\u00e5 v\u00e4rt de extra milen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vad tyckte vi om Atlanthavsv\u00e4gen?<\/strong><\/h5>\n

Kanske blev det v\u00e4l m\u00e5nga mil extra n\u00e4r vi k\u00f6rde fr\u00e5n Sverige endast f\u00f6r att kolla in den spektakul\u00e4ra v\u00e4gen. Om vi varit p\u00e5 en bilresa utmed den norska kusten skulle v\u00e4gen f\u00f6rmodligen passat bra in.<\/p>\n

Den h\u00e4ftiga bron och g\u00e5ngstigen var de b\u00e4sta h\u00f6jdpunkterna utmed v\u00e4gen. Lite snopet att det kanske just bara var dessa b\u00e4gge som var sj\u00e4lva grejen. Men i Norge beh\u00f6ver man n\u00e4stan aldrig v\u00e4nta p\u00e5 natursk\u00f6na platser, de dyker upp lite var som helst och Atlanthavsv\u00e4gen h\u00f6r till att ha bes\u00f6kt om man \u00e4nd\u00e5 \u00e4r i n\u00e4rheten.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

  • <\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Atlanthavsv\u00e4gen, eller Atlanterhavsveien som den heter p\u00e5 norska, \u00e4r en spektakul\u00e4r v\u00e4gstr\u00e4cka p\u00e5 Norges v\u00e4stkust som binder samman sm\u00e5 \u00f6ar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44222,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-44230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-norge"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44230"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44338,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44230\/revisions\/44338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/44222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/majipparesor.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}